歼轰7飞豹战斗轰炸机是中国于20世纪80年代开始自行设计研制的双发串列双座超声速歼击轰炸机。可进行超音速飞行，主要用于进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击。该机在现在又进行了升级，歼轰-7A在歼轰-7的基础上，对气动外形略做改进，采用新材料和装备新雷达和航电系统，作战效能有了大幅提升。歼轰-7A同步装备海军航空兵和空军航空兵，成为其主力战斗轰炸机。

　　飞豹采用的是上双后掠翼单翼气动布局，平尾采用全动、设计了腹鳍和一体化座舱盖。该机最初装备的是英国的斯贝发动机，后来改成了国产版本的秦岭发动机。歼轰-7采用三点式机身起落架，飞机最大起飞重量34吨，最大外挂重量大于10吨，作战半径达到1650千米。可以说是当年比较先进的一款战斗轰炸机，解决了中国海军当时的困境。

　　而飞豹战机一战成名也是因为90年代，中日海空对抗非常多。在90年代，中国海军战机青黄不接，老版本的歼7、歼8仍然唱主力。而苏27和苏30数量很少，平时不会轻易示人。而歼7和歼8在对抗日本F4J战斗机的时候，经常因为航程不足而不得不落于下风。而飞豹战斗轰炸机出现以后，情况改变了。日本飞行员描述第一次见到飞豹战斗机的时候，看到其庞大的身形，在F4J战斗机附近伴飞，无论是低速还是高速都非常灵活，日本飞行员完全无法摆脱掉。而在F4J的油量告警灯已经亮了的时候，这款战斗机完全没有离去的意思，最终日本飞行员不得不退出返航，而这款战斗机还意犹未尽继续飞行，事后日本飞行员知道了，这款战斗机就是中国的飞豹战斗机。

　　而现在飞豹战斗机已经逐渐老化，而此前飞豹发生的几次事故也体现出这款战机确实需要更新换代了。而中国的歼10战斗机无法承担大体量轰炸任务，歼11战斗机主要空优，要改装成"炸弹卡车"还有不少难度。

　　不过现在，歼11基础上改装而成的“炸弹卡车”终于出世了，据《汉和防务周刊》11月刊报道，中国的歼16战机已经完成了工厂试飞阶段，目前已小批量装备空军。这款战斗轰炸机鹰击12系列超音速反舰导弹，从而使海航对舰攻击能力大幅度提高，而鹰击91导弹作为歼16的主要武器，也将让人们感受到歼16的对地攻击能力。该机类似美国的F15E，是一款非常均衡的多功能战斗机，未来将替代飞豹战机的战斗轰炸机位置，成为日本的另一个噩梦。

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